Перед визитом по Li Xiang (Li Auto) L7 достаточно прислать VIN, год выпуска и фото меню. На приёмке проверяем версию ПО, комплектацию и объясняем, какие разделы интерфейса можно перевести.
Li Auto L7 — автомобиль, в котором почти всё управляется через экран: центральная консоль, климат, параметры заряда, режимы вождения, уведомления и подсказки. Когда часть меню остаётся на китайском языке, приходится либо каждый раз лезть в переводчик, либо просто не пользоваться частью функций. Русификация переводит те разделы интерфейса, которые можно корректно локализовать на Вашей версии ПО. Чтобы оценить объём работ, пришлите VIN, год выпуска и фото текущего меню.
Все модели Li Auto представлены в разделе русификация Li Auto: от старших L8 и L9 до Вашей L7.
Русификация не включает голосовые функции, навигацию, приложения и ADAS — всё это обсуждается и делается отдельно.
Почему Li Auto L7 неудобен без русского интерфейса
На L7 три экрана: центральная консоль 15,7 дюйма, экран для пассажира и приборная панель. Через них водитель управляет климатом, переключает режимы движения, настраивает уведомления, отслеживает заряд и рекуперацию. Если хотя бы один из этих разделов на китайском, владелец каждый день теряет время и рискует пропустить важное уведомление.
Система Li OS 4.0 работает на процессоре Snapdragon и поддерживает OTA-обновления. После выхода новой версии изменение ПО часть переведённых строк может вернуться на английский или китайский — в таком случае мы проверяем интерфейс повторно.
Какие разделы Li Auto L7 переводим
В работу входят все экраны, доступные в Вашей комплектации:
- главный экран центральной консоли — меню, настройки, системные уведомления;
- приборная панель — спидометр, данные о запасе хода, подписи режимов;
- блок климат-контроля — температура, направление обдува, режимы;
- раздел управления зарядом и рекуперацией;
- экран пассажира — если установлен в Вашей версии;
- задний развлекательный экран — при наличии;
- дополнительные экраны и модули, доступные в конкретной конфигурации.
На каждом экране проверяем: кириллица отображается корректно, все кнопки и подменю реагируют, сохранены профили и настройки пользователя.
Как русификация меняет ежедневное управление Li Auto L7
Когда интерфейс на русском, Вы управляете машиной не задумываясь: меняете климат, переключаете режимы движения, смотрите расписание ТО и отслеживаете заряд прямо с панели приборов. Приборная панель показывает скорость, подсказки навигации и уведомления на кириллице. Ваш профиль водителя и персональные настройки остаются на месте.
Где заканчивается русификация Li Auto L7 и начинаются приложения
Карты и навигация (Amap, AutoNavi и аналоги) — отдельная категория. Если в Вашей комплектации предустановлены китайские карты без привычных сервисов, установка альтернативных приложений решается в рамках другого сервиса. Стриминг видео, браузер и сторонние программы — тоже не часть русификации.
Голосовой ассистент Li Auto работает независимо от интерфейса. Его настройка и языковая поддержка — отдельная задача, которая обсуждается до начала работ.
Мы не вмешиваемся в ADAS: системы помощи водителю, включая камеры, радар, лидар, адаптивный круиз-контроль, удержание в полосе и автоматическую парковку, проходят диагностику и настройку по своим протоколам. Русификация интерфейса не затрагивает эти модули.
Установка SIM-карт для Li Auto — ещё одна отдельная услуга. Без активной SIM-карты недоступны онлайн-сервисы и данные о пробках. Если SIM-карта не установлена или не распознаётся, свяжитесь с нами до записи — мы подскажем, как оформить.
Как EVMaster проверяет Li Auto L7 перед переводом интерфейса
До начала работ мастер проверяет текущую версию ПО — информация доступна в системных настройках автомобиля. Оцениваем комплектацию: какие экраны установлены, есть ли HUD, задний экран и пассажирский дисплей. Определяем, какие модули можно перевести на Вашей версии изменение ПО.
Как проходит русификация Li Auto L7 пошагово
- 1. Подключение и диагностика
- Мастер подключается к бортовой системе, считывает версию Li OS и подтверждает комплектацию. Если обнаружены следы предыдущих изменений — уточняем план.
- 2. Перевод основных экранов
- Работаем с центральным экраном, приборной панелью, модулями климата и заряда. Каждый модуль проверяем отдельно: Cyrillic отображается корректно, элементы управления реагируют, профили пользователя на месте.
- 3. Проверка дополнительных экранов
- Если в Вашей комплектации есть пассажирский дисплей или задний развлекательный экран — переводим и их.
- 4. Демонстрация и приёмка
- Показываем результат: что переведено, что осталось на английском и почему. Объясняем, как будет вести себя интерфейс после следующего OTA-обновления производителя.
Что проверяем после русификации Li Auto L7
После завершения Вы увидите на экранах русский интерфейс: главный экран, панель приборов, климат, параметры заряда и рекуперации. Экран пассажира и задние дисплеи — если они есть в Вашей комплектации.
Голосовые команды и навигация — отдельная услуга, которая делается параллельно, но не входит в русификацию. ADAS остаётся без изменений: русификация не затрагивает камеры, радар и модули помощи водителю.
Что отправить перед записью на русификацию Li Auto L7
Пришлите VIN, год выпуска и фото текущего меню на китайском языке — так мы поймём, какая версия ПО и комплектация у Вашего автомобиля, и сможем заранее оценить объём работ.
Если у Вас есть вопросы по голосовому ассистенту, картам или приложениям — напишите сразу, чтобы мы учли это при планировании визита.
| Экран / модуль | Что входит |
|---|---|
| Главный экран центральной консоли | Меню, настройки, системные уведомления |
| Приборная панель | Спидометр, запасы хода, подписи режимов |
| Климат-контроль | Температура, обдув, режимы |
| Заряд и рекуперация | Параметры батареи и энергии |
| Экран пассажира | При наличии в комплектации |
| Задний развлекательный экран | При наличии |
| Дополнительные экраны | По подтверждённой конфигурации |
| Голосовые команды | Отдельно |
| Карты и навигация | Отдельно |
| ADAS | Не входит |
Что дополнительно проверяем на Li Xiang (Li Auto) L7
После перевода мастер не ограничивается одним главным меню. Проверяем, как кириллица отображается в настройках автомобиля, климате, приборной панели, системных предупреждениях и разделе управления зарядом. Если какой-то пункт зависит от версии ПО или комплектации, это фиксируется до выдачи автомобиля.
Такой подход снижает риск ситуации, когда часть меню выглядит готовой, но в ежедневном использовании остаются непонятные уведомления или смешанные языки. Клиент видит результат на экране своего автомобиля и понимает, какие разделы уже переведены, а какие требуют отдельной процедуры.
Частые вопросы по русификации Li Auto L7
Сколько времени занимает русификация Li Auto L7?
Русификация Li Auto L7 обычно занимает около двух часов. Если в комплектации больше трёх экранов или требуется дополнительная диагностика из-за предыдущих изменений в интерфейсе — время может увеличиться.
Мы сообщим заранее, если в ходе диагностики обнаружится, что объём работы выходит за стандартный.
Что именно переводится в Li Auto L7?
Переводим все разделы интерфейса: центральную консоль, приборную панель, блок климата, раздел заряда и рекуперации. При наличии — экран пассажира и задний развлекательный экран.
Перевод проверяется на каждом экране: кириллица отображается корректно, все элементы управления реагируют, профили пользователя сохраняются.
Входят ли голосовые функции в русификацию?
Нет. Голосовые функции Li Auto работают по отдельному протоколу и не входят в стандартную русификацию интерфейса.
Если Вам нужна настройка голосового ассистента или его языковая поддержка — обсудите это с мастером до начала работ. Это отдельная задача, которая оценивается исходя из текущей конфигурации.
Входят ли карты, приложения и навигация?
Карты, навигация, стриминговые сервисы и браузер — это отдельная услуга. Она делается в рамках установки приложений для Li Auto и оплачивается отдельно.
Если в Вашей комплектации предустановлены китайские карты без привычных сервисов — напишите, мы подскажем, как это решается.
Нужно ли проверять приборную панель, HUD или задний экран?
Приборная панель входит в стандартный объём русификации — переводим подписи режимов, спидометр и данные о запасе хода.
HUD и задний экран зависят от комплектации. Если в Вашей L7 эти модули установлены — мы переводим и их. Уточните комплектацию при отправке фото меню.
Можно ли приехать после неудачной русификации?
Да. Если русификация проводилась другим исполнителем и результат Вас не устроил — привозите автомобиль. Перед началом мастер проведёт диагностику: оценит, что именно было изменено и как это влияет на текущее состояние интерфейса.
По результатам диагностики скажем, возможна ли корректировка на месте или потребуется дополнительное время.
Запись на русификацию Li Auto L7 в Минске
Напишите заранее: пришлите VIN, год выпуска и фото текущего меню на китайском языке. Мы проверим версию ПО, уточним комплектацию и скажем, какие экраны можно перевести на вашем автомобиле.
Если есть вопросы по голосовому ассистенту, картам, приложениям или SIM — напишите сразу, чтобы мы спланировали визит с учётом всех задач. Так Вы сэкономите время и приедете один раз на всё.
Подробнее о русификации других электромобилей — в разделе русификация электромобилей.